环法自行车赛拿水（环法自行车赛各种衫）

2024-09-26 29阅读 0评论

环法自行车赛的运动员怎么上厕所

环法自行车赛的特点之一就是比赛当中骑行的距离长，时间长，往往赛程会达到一两百公里，非常消耗车手的耐力，所以喝水补充失去的水份是保持状态的关键。如果车手想上厕所，比赛当中可没有移动厕所跟着车手们一起跑，组委会会在某些宁静少人的荒野标记为“如厕区”，车手可以在固定的地方上厕所来减轻身体负担。

环法自行车赛的运动员会直接在路边上厕所。比赛的时候，他们精力高度集中，加之运动强度大，运动员出汗很多，基本不用排尿。让然，遇到肚子不好或者身体等原因需要小解的会一边小解一边骑行，遇到大号会专门停下来去解决问题；当然也有敬业者一边骑行一边解决大号问题。

主车群会在一个合适的地方放慢速度，那些想小便的车手就会停在路边解决问题；有时车手也会在车上解决问题--叫同伴上来推自己，然后车手就坐在车上，在行进途中进行小便。环法自行车赛是夏季的一项高强度运动，就像F1司机每小时喝5升水一样，当他们进入车站时没看到他们小便。

像[环法自行车赛]，一场比赛估计要6个小时，也就是说，半天时间，我们男性得把屁股架在那个窄窄尖尖的车座上，双腿并要狠命摩擦。此外，这6个小时，还不能停下来上厕所。研究过他们的紧身衣，下半身没拉链，对男性来说，极不方便。看一些选手，途中频繁喝水，真替他们担心。要尿，也只能憋着了。

像许多其他公路大赛一样，环法自行车赛是一个以团队为基础的优秀选手之间的较量。一个车队的经理或指导在选拔队员的时候，就明确个人的分工：每个队往往有一个有可能拿成绩的领骑（leader），剩下的是勤务（domestique）兼护航。

没有幕后工作人员的支撑，联网自行车这项技术亦难以发挥其作用。数千名工作者在环法自行车赛中夜以继日地工作，就像是一个成功企业的缩影。在法国的每一个角落，超过100辆载有最新技术和最聪明头脑的卡车不顾风雨，忠实地跟随着比赛。

在环法自行车赛中，选手们常常使用一种战术叫做“领骑”（Pacing），也就是在比赛中由几名选手领头骑行，目的是在最后阶段提高整个车队的成绩。在比赛的早期阶段，车队通常会派出一些实力较弱的选手领骑，以消耗其他车队选手的体力和意志力，同时也能让自己的车队在比赛中更好的掌控节奏，避免出现意外。

电视直播的时候有解说，那些骑自行车的人是教练。通过吹哨子来指挥运动员，来调整他们的速度。楼上的错了。不是说了吗？是教练。只有教练允许骑车跟着。其他的观看群众是不可以的。

当一个人逆风而行，就相当于ITT（个人计时赛）。当气流经过你的前方和躯干后方时，会有一个真空区（视频中的真空区）。这个真空区只有微弱的气流，风阻小。当你后面的人靠近你前面的司机时，这个真空区域可以用来降低你后面司机的风阻。

环法每个赛段都很艰苦，上厕所都是在路边自行解决。一般情况下会选在平缓、竞争不激烈的地方，有时还出现比较多人集体解手的情况。而此时大部队也会比较缓慢，这样解手的车手很快就能追回到大部队中。

有时车手也会在车上解决问题--叫同伴上来推自己，然后车手就坐在车上，在行进途中进行小便。其实人汗流多了就会少排尿。环法赛是在夏天加上高强度运动，像F1车手每小时脱五升水没见他们进站时说要小便。环法自行车赛脱的水比喝的水多还有尿吗？我想他们要上路时多半先撒尿，呵呵。

在比赛中，车手会遇到小便的问题！一般主车群会在一个合适的地方放慢速度，那些想小便的车手就会停在路边解决问题.这时那个车手发起进攻的话会遭到别人的谴责！而且记者和观众也会自觉得回避！有时车手也会在车上解决问题--叫同伴上来推自己，然后车手就坐在车上，在行进途中进行小便。

在比赛中，车手会遇到小便问题！一般来说，主要的汽车组将在适当的地方减速，而那些想要小便的人将会在路上停下来解决问题。那时，司机会受到攻击。别人谴责！记者和观众都会感到回避！有时，司机会解决车内的问题；乘客被叫去推，然后司机将坐在车里，在路上小便。