环法自行车赛骑山地（环法自行车赛的自行车要求）

环法自行车赛一般骑山地车还是公路车?

1、环法自行车赛是否用山地车，是根据具体情况来决定的。在公路赛段用公路车， 在山地赛段就会用山地车的。在越野公路赛段也会用山地车，计时赛用专门的车子。用车类型基本要根据路况而定 ，没有硬性要求说某个比赛只能用山地车或公路车。大部分知名的国际自行车比赛也都是遵循这种原则。

2、公路车。环法自行车赛规则：在比赛中，如果选手落后于主车群太远，那么他将会面临淘汰出局的危险。根据比赛各赛段的平坦程度和当天速度，环法比赛的规则手册上清楚地写明了淘汰的标准。如果选手在平地上比赛时速度低于34公里/小时，那么淘汰的速度点就是第一名选手所需时间的4%。

3、环法自行车赛用车是公路车。公路自行车，简称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。

4、环法自行车赛是一项公路自行车赛事，分为21个阶段，总里程为约3，500公里。比赛的规则相对较为简单，每个阶段的最快车手获胜。除了赛段获胜外，还有其他奖项如山地王、青年车手、团队、时间战等。获胜者会穿上黄色领骑衫，在下一阶段比赛中作为第一位出发的车手。

5、以应对崎岖的地形和恶劣的天气条件。用途差异：公路车主要用于公路骑行和比赛，如环法自行车赛等，而山地车则适用于越野骑行和山地自行车比赛，如山地自行车世界杯等。自行车是一种环保、节能的交通工具，也是一项广受欢迎的户外运动项目，自行车的种类繁多，可以根据不同的需求和喜好进行选择。

6、任何一种山地车都不能参加大环赛，包括公路车的所有比赛（山地车自有一系列国际级山地车赛事）。 公路车并不全在铺装路面上比赛，也有越野赛事，国际一级的有巴黎-鲁贝古典赛（已有一百几十年历史）、欧洲公路车越野赛等。

职业自行车赛车的最高时速是多少公里每小时?

1、职业自行车赛车，在下坡路段可以加速到每小时100公里-110公里。此速度需要职业车手在特殊的路段和骑行专业的赛车才能完成。如：著名环法自行车赛，马孔赛段中的大哥伦比亚峰和里奇蒙峰，车手可以借助下坡的惯性将自行车的速度提升到100公里以上。

2、没有时速的最高要求，依照个人能力而不同。公路自行车的速度要稍微快一些，环法自行车比赛平均时速为40公里每小时，下山时的时速会超过100公里每小时，在计时赛时可达70公里每小时。山地自行车，轮胎阻力要大些，最快骑到48KM/H，一般25－30KM/H，15-20Km/h是比较安全的速度。

3、环法自行车赛每一个赛段最少150千米，每一个选手的平均速度最少40千米/钟头。计时赛较为短，30km上下，均值车速55km。一般道路骑友较多维持40km/h五分钟，非常少有些人在平地上走动，最大速度55km/h，一般来说，长期维持20km/h以上的行车速度必须很长期的锻炼和身体素质规定。

4、普通自行车骑行速度一般是10~40公里每小时，公路自行车比赛，环法车赛平均速度40~50公里每小时，最高速度可以到90公里每小时。

5、在平坦的道路上，自行车的速度可以非常快。职业自行车手可以骑行超过50公里每小时的速度，而普通人的骑行速度通常在20-30公里每小时之间。当然，速度不仅取决于骑车人的体力，也与自行车的质量和设计有关。一辆轻便、高性能的赛车自行车可以提高骑行速度，而一辆沉重的山地自行车则可能会减慢速度。

环法选手自己骑几万块钱的山地车比骑一千多的山地车快多少?

1、如果没有锁定震动，它将快于一千。运动器材追求一两秒的差距，这与运输不同。英国GCN曾对公路车辆进行过比较。 令我印象深刻的不是速度方面，而是安全漏洞。 好车和便宜车之间的制动距离加倍。

2、环法自行车赛是否用山地车，是根据具体情况来决定的。在公路赛段用公路车， 在山地赛段就会用山地车的。在越野公路赛段也会用山地车，计时赛用专门的车子。用车类型基本要根据路况而定 ，没有硬性要求说某个比赛只能用山地车或公路车。大部分知名的国际自行车比赛也都是遵循这种原则。

3、所以山地车速度上与公路车相比没有优势。至于1000多价位的公路车，楼主还是别买了。抛开配置不说，单说车架部分就完全是伪公路，与真正的公路车车架比例完全不一样，这样的车骑起来时间长了对身体和关节伤害会比较大。建议你买山地车吧，虽然算不上入门但好歹对身体没有坏处。

4、常见战术：像许多其他公路大赛一样，环法自行车赛是一个以团队为基础的优秀选手之间的较量。一个车队的经理或指导在选拔队员的时候，就明确个人的分工：每个队往往有一个有可能拿成绩的领骑（leader），剩下的是勤务（domestique）兼护航。

法国自行车环法比赛用车是什么牌子的车?

环法 比赛专用车：Specialized ：堪称自行车界 布加迪 。它的公路、山地系列做得尤其精湛，尤其是 刹车系统 更是极品中的极品。

除了Scott和Specialice这样的自行车品牌外，赞助技术车、后援车、裁判车包括媒体用车等也是非常重要的。目前我所熟悉的就是斯柯达汽车，因为每届冠军产生的时候，在报道新闻和图片上都会出现斯柯达汽车的身影。

年第102届环法赛，英国天空车队的英国车手克里斯·弗罗姆获得2015年环法大赛总冠军。使用的自行车为：Pinarello Dogma F8 Pinarello Dogma F8在2015年没有变化（Pinarello正在专注于碟刹版的开发，而新款的避震公路车K8-S将在第四赛段中担当重任）。众所周知，Pinarello和捷豹有合作开发。

这些赞助的斯柯达车是来为赛事组提供的工作车，包括后援队，技术车和裁判车，以便为选手们提供食品、饮料、备件，交换使用车轮、自行车等等；除此之外，VIP嘉宾用车以及全球媒体车都是斯柯达品牌的，车队保证赛事顺利进行，为大赛保驾护航。

环法比赛用车。 Colnago ：意大利著名公路自行车厂家。C40是该厂的顶级型号，环意赛，世锦赛用车。 Trek：美国著名品牌，赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。 Schwinn：美国知名品牌。旗下有以舒适著称的Sierra，质量上乘的Frontier等。

环法自行车赛比赛规则和晋级方式

比赛规则及晋级原则：根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手，每个单站也会获得相应的积分奖励。车手必须把属于自己的号码牌安装在车架上， 在计时比赛中，车架上的号码牌不必安装。号码牌和号码布都是由组织者统一提供的，提供的人也应该是组委会指定的工作人员。

环法自行车赛中，积分体系包含冲刺积分（绿点）和爬坡积分（圆点），以及时间因素。前20名在终点的冲刺积分对绿衫和圆点衫选手有效，黄衫则归属总时间最少的选手，非一站赛段冠军能轻易动摇。团队成绩是通过每个赛段车队前三名的时间总和积分计算，每个位置的分数分配不同。

赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛，按比赛道路分平地赛段和山地赛段，海拔最高可达2200米。起点每年不同，大多在北方的城市，有时也在邻近的国家，围绕法国一圈后，到达终点巴黎。

环法自行车赛规则：在只有一场的单日比赛中，第一个通过比赛终点的车手自然是比赛的赢家了，而在像环法这样的多日赛中，规则就会复杂一些。环法的比赛有21个比赛日，在每一天的赛段中都会产生一个赛段冠军，完成所有赛段的累积用时最少的车手则会赢得整个比赛的总冠军。

环法自行车拉力赛自行车的平均时速

环法期间每天的赛段平均速度一般在40km/h左右。平均速度视道路，里程，风向，天气甚至车队战术等很多原因会有些不同。

不一样。9小时才300多公里？时速不会超过35码吧？公路的平均时速要是才35的话环法也就别办了。

你好楼主，2010年的达喀尔拉力赛总赛段长度是9026公里。

最好的，为参加比赛订制的高级赛车，这个美利达、捷安特、崔克等大品牌都有做，就是自行车里的F1或者达喀尔拉力赛用车了。不知道这样说算不算明白。崔克比捷安特、美利达优势的地方，就是它的品牌比较早，更早的拥有了自己的技术团队，科研力量比两个后起之秀要雄厚。

我是世界上得到金牌最多的人，我是世界上获得冠军最多的人！我是一个全能运动员。