环法自行车赛赛队（环法自行车赛2021车队）

第111届环法特辑:22支参赛车队介绍第四集

1、马特奥·乔根森（Matteo Jorgenson）赛季后转会至维斯玛，球队引进曼利奥·莫罗（Mario Moro）与洛伦佐·米莱西（Lorenzo Milesi），注入新生力量。车队在2024年UCI排名为第15名，至今已收获6场胜利。Soudal Quick-Step车队在2024年环法中展现出强大竞争力。

2、Team DSM-Firmenich PostNL：33岁的罗曼·巴尔代是车队关键人物，2024年在环阿尔卑斯获得第五，列日-巴斯通-列日第二。车队目标是赛段胜利及总成绩突破，巴尔代与队友法比奥·雅各布森，将共同冲刺巴黎领奖台。Team Jayco AlUla：西蒙·耶茨去年环法总成绩第四，将是车队核心。目标争取总成绩进步或赛段胜利。

3、根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手，每个单站也会获得如下的积分奖励70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。每一个单站冠军有20分的奖励，并且给与各支车队也有如下积分奖励：70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。

4、任何因为违反规则而被勒令退出比赛的选手，他从比赛开始到退出比赛的所有奖金都将被收回。 除非有赛事组委会或者比赛组织者允许。否则，在环法赛中，退出比赛的选手或者是被罚出的都不能继续比赛，而且在环法赛期间也不允许参加任何其他的自行车比赛。

第111届环法特辑:22支参赛车队介绍第1集

1、Astana Qazaqstan Team车队在2024年环法赛的关注焦点在于马克·卡文迪什的回归。他挑战环法历史上34次赛段胜利纪录。车队在休赛期引进了迈克尔·莫科夫和达维德·巴莱里尼，实力显著提升。UCI排名22，已获7次赛季胜利。卡文迪什因病缺席春季赛事，使许多人对其参加环法赛产生疑问。

2、Team DSM-Firmenich PostNL：33岁的罗曼·巴尔代是车队关键人物，2024年在环阿尔卑斯获得第五，列日-巴斯通-列日第二。车队目标是赛段胜利及总成绩突破，巴尔代与队友法比奥·雅各布森，将共同冲刺巴黎领奖台。Team Jayco AlUla：西蒙·耶茨去年环法总成绩第四，将是车队核心。目标争取总成绩进步或赛段胜利。

3、根据在环法自行车比赛中的个人总排名奖励给所有完成比赛的选手，每个单站也会获得如下的积分奖励70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。每一个单站冠军有20分的奖励，并且给与各支车队也有如下积分奖励：70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。

4、马特奥·乔根森（Matteo Jorgenson）赛季后转会至维斯玛，球队引进曼利奥·莫罗（Mario Moro）与洛伦佐·米莱西（Lorenzo Milesi），注入新生力量。车队在2024年UCI排名为第15名，至今已收获6场胜利。Soudal Quick-Step车队在2024年环法中展现出强大竞争力。

5、本届环湖赛一共有22支车队参赛，而蓝波车队是其中唯一一支职业车队，可以说实力超群。但是前半程蓝波车队的车手还未曾拿到过赛段冠军，对此马丁表示：“虽然我们车队的等级是环法职业车队，但是我觉得环法的18支车队中并不是每支车队都非常完美。

参加环法自行车赛的车队和自行车

1、Lidl - Trek车队2024赛季阵容强大，目标是争夺赛段胜利与总成绩突破。经过休赛期的引援，包括陶·盖根·哈特（Tao Geoghegan Hart）、乔纳森·米兰（Jonathan Milan）与蒂姆·德克勒尔（Tim Declercq），车队实力显著提升。赛季初排名第四，已累计30场胜利。

2、世界排名前20的自行车队就是每年参加环法自行车赛的车队。想参加环法自行车赛就必须加入总积分排名世界前21的车队。

3、必须是车队原因是参加环法的是每年的世界职业巡回赛前20支车队里的，也就是说在每年的UCI PRO TOUR里的积分前20的车队才有资格参加，所以必须是职业车队才有可能和资格参加。

4、材料不同。先说“齿轮比”，可以说，一般我们可以买到的车的齿轮比可以和环法比赛用车一样，SHIMANO里公路车较好的套件是DURA-ACE，齿轮比相同的情况下，那么踩一圈所运动的距离就应该一样。但是比赛单单靠齿轮比没办法有好成绩。