上海环法自行车赛冠军（环法自行车赛中国赛区）

中国首个参加环法自行车赛的运动员是

1、中国首个参加环法自行车赛的运动员是计成。计成曾是一名职业自行车手，他出生于中国黑龙江，从小从事业余田径训练，2002年转项练习公路自行车和场地自行车，2007年被SKIL-Shimano车队网罗从而首次登上欧洲赛场成为职业公路自行车选手。

2、计成。根据查询百度百科信息显示，计成，1987年7月15日出生于哈尔滨，是首个参加环法自行车赛、环西班牙自行车赛、环意大利自行车赛三大环赛的中国人。

3、中国首个参加环法自行车赛的是计成。计成，1977年出生在黑龙江省牡丹江市。他从小喜欢体育，尤其是自行车运动。1996年，他加入了云南省自行车队，开始了他的专业自行车运动员生涯。在此期间，他多次参加国内和国际比赛，并取得了一定的成绩。但是，他的梦想是参加世界上最著名的自行车比赛——环法自行车赛。

4、环法自行车赛中国第一人是来自黑龙江的计成。2014年环法大赛结束了第14赛段的比赛，中国车手计成在赛场上，他以5小时36分07秒的成绩第160位到达终点，并以65小时53分51秒列总成绩第171位。计成这个名字注定要载入中国自行车运动的史册，他成了百年环法大赛的第一位中国车手。计成，哈尔滨人。

环法自行车赛中国第一人是谁?

1、计成。根据查询百度百科信息显示，计成，1987年7月15日出生于哈尔滨，是首个参加环法自行车赛、环西班牙自行车赛、环意大利自行车赛三大环赛的中国人。

2、环法自行车赛中国第一人是来自黑龙江的计成。2014年环法大赛结束了第14赛段的比赛，中国车手计成在赛场上，他以5小时36分07秒的成绩第160位到达终点，并以65小时53分51秒列总成绩第171位。计成这个名字注定要载入中国自行车运动的史册，他成了百年环法大赛的第一位中国车手。计成，哈尔滨人。

3、计成曾是一名职业自行车手，他出生于中国黑龙江，从小从事业余田径训练，2002年转项练习公路自行车和场地自行车，2007年被SKIL-Shimano车队网罗从而首次登上欧洲赛场成为职业公路自行车选手。

中国车手为什么不能参加环法

1、中国车手不能参加环法的原因如下：是起步晚，国内关注度不高，百年环法积累下来的经验和训练体系，国内没有，也没动力引进。二是日常训练环境不具备，三大环赛都在欧洲地形、气候在国内找到类似的训练环境比较难。

2、自行车赛要有等级的，不同等级参加不同的比赛，等级分够了就去参加上一级比赛。

3、环法没有亚洲人参加的原因是亚洲人没有职业车队。参加环法的是每年的世界职业巡回赛前20支车队里的.积分前20的车队才有资格参加.就是必须是职业车队才有可能.亚洲的自行车运动还没有职业车队。

4、然后根据排名前15名的车队可以直接参加环法剩下三个名额由16-20名的车队争夺。目前国内并不重视公路自行车这项运动，风靡程度远远不如欧美国家，也没有任何一支国内车队入选过最顶级的20个车队，中国车手进入国外顶级车队的机会有很少，所以中国车手参加环法这种顶级赛事的机会非常渺茫。

环法自行车赛的历届冠军

在自行车环法大赛的历史上，美国选手汤姆·阿姆斯特朗在1999年至2003年间连续五年夺得了冠军，展现出了非凡的实力。他的胜利标志着美国人在环法赛事上的崛起。在这段时期之前，1988年德尔加多和1989年的勒蒙德也分别来自西班牙和美国，但他们并未能实现阿姆斯特朗的连冠壮举。

阿姆斯特朗于1992年开始他的职业自行车生涯，1999年他的世界排名达到第七，并在该年代表美国的邮政车队赢得了环法大赛的车手总成绩冠军。之后，他连续五年夺冠，直至2003年，他与西班牙车手安杜兰等平了环法五连冠的纪录。2004年，他再次夺得环法车手总冠军，成为环法历史上首位连续六次夺冠的车手。

阿姆斯特朗的比赛成绩斐然。2004年，他第6次获得环法自行车赛的冠军，并在第15赛段领先并最终夺冠。2005年3月，他在参加巴黎-尼斯自行车赛四个赛段后选择退出。同年7月24日，他获得了环法自行车赛冠军的史无前例的“七冠王”称号，并在赛后宣布退役。

在公路自行车领域，卡文迪什迅速证明了自己是一位顶尖选手。他的首个赛季就取得了令人瞩目的成绩，包括平了Alessandro Petacchi的单赛季冠军记录。2008年，他在环法自行车赛中赢得了四个赛段的冠军，这是英国车手在环法历史上的突破性成就。

环法自行车赛自1903年首届比赛起便颁发奖金，最初为20，000法郎，之后逐年增长，2008年达到320万欧元。除了总决赛，每个赛段和排名都有奖励。参赛队伍也有出场费。如今，顶尖自行车运动员的主要收入来源于广告赞助，UCI认证选手的起薪为36，000美元，远低于足球和篮球运动员的薪酬。

历届环法冠军自行车品牌

TREK是美国销量最大的自行车品牌，其看家本领是OCLV碳纤维技术。1999年传奇车手阿姆斯特朗骑着OCLV5200公路车赢得环法大赛冠军，使TREK成为自行车行业的重要角色。梅花/Colnago（意大利）在钢架时代，梅花被誉为王者中的王者。

比安奇的英文翻译为Bianchi，是著名的意大利国际自行车品牌，拥有三届环法大赛总冠军，12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。比安奇是一个有着130年的自行车品牌，在国际上有着非常高的荣誉，它的发展历程见证自行车史发展。LOOK LOOK公司始建于1951年。最初LOOK只是组装滑雪板的制造商。

Bianchi（比安奇）是著名的意大利国际自行车品牌，拥有三届环法大赛总冠军、12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。这个拥有130年历史的自行车品牌在国际上享有极高的声誉，其发展历程见证了自行车史的发展。 LOOK LOOK公司始建于1951年，最初是组装滑雪板的制造商。

Trek Madone 7钻自行车 2005年，Trek 为 Lance Armstrong 获得第七个环法冠军而生产了这款 Madone 9 自行车。车上装饰有100颗白钻石，前叉处还嵌有7颗1克拉的人工钻石，曾在慈善拍卖会上以75，000美元的价格成交。

“蝴蝶”Trek Madone：是碳纤维自行车，是环法赛唯一一名七连冠冠军阿姆斯特朗的坐骑。由艺术家Damien Hirst进行设计，车上闪闪发光的装饰品，是货真价实的蝴蝶翅膀。

TREK是美国销量最大的自行车品牌，崔克能生产最顶级的赛车，同时也开发了很多亲民的款式。TREK的看家本领是OCLV（最适度的紧压、低空洞的缩写）碳纤维技术，这项技术从1991年开始发展。1999年传奇车手阿姆斯特朗骑着OCLV5200公路车赢得环法大赛冠军，TREK从此成为自行车行业举足轻重的角色。